فلاحتیان: توربین جدید مپنا محصولی ارزشمند در مرزهای دانش است / علی‌آبادی: مپنا به شرکت صاحب فناوری و مالک دانش تبدیل شده است

همایش معرفی توربین گاز جدید (MGT-70 (3 در نیروگاه پرند برگزار شد.

در همایش معرفی توربین گاز جدید (MGT-70 (3 که با حضور معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی، مدیرعامل شرکت مادرتخصصی برق حرارتی، نمایندگان کارفرمایان و پیمانکاران و مدیران ارشد، میانی و کارشناسان مرتبط در گروه مپنا برگزار شد، “محمد اولیاء” قائم‌مقام شرکت مهندسی و ساخت توربین مپنا، تاریخچه تولید توربین (MGT-70 (3 را برای حاضران تشریح کرد و گفت: این ماشین تقریبا، خط پایان نوآوری توربین‌های کلاس E محسوب می‌شود و از این پس، به توربین MGT-75 در کلاسF  خواهیم ‌پرداخت.

وی اظهار داشت: سرمایه‌گذاری طولانی مدت و تحقیق و توسعه روی این ماشین صورت گرفته و این گونه سرمایه‌گذاری‌ها یکی از مسیرهای مهم توسعه محصول فناوی در گروه مپنا است.

بیان ویژگی‌های بررسی توربین گاز جدید گروه مپنا از جمله “افزایش راندمان به ۳۶٫۴ درصد، افزایش توان به ۱۸۵ مگاوات و قرارگیری توربین در شرایط بهینه، سطح آلایندگی پایین، انعطاف‌پذیری بالا در مقایسه با توربین‌های مشابه، کاهش پنج درصدی دی اکسید کربن، ارتقاء توان ژنراتور از ۱۶۰ مگاوات به ۱۸۵ مگاوات و تکیه بر کاهش زمان و کاهش هزینه و افزایش سود” از جمله مزایا و ویژگی‌های توربین (MGT-70(3 است که دیگر کارشناسان و مدیران شرکت توگا برای مدعوین این همایش تشریح کردند.

با خلاقیت جدید مپنا چهار هزار مگاوات برق بیشتر تولید می‌شود

پس از میان برنامه، “هوشنگ فلاحتیان” معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی، به ایراد سخن پرداخت و خاطرنشان کرد: بعید می‌دانم در کشور ما جز صنعت توربین سازی، به این اندازه در دیگر صنایع مسلط باشیم، در حالی که اگر در صنایع دیگر چنین توانمندی وجود داشت، قطعا امروز کشور ما از نظر صنعتی و تکنولوژی فاصله چندانی با کشورهای پیشرفته نداشت.

وی گفت: پس از اقدام ارزنده در ارتقاء توربین‌های کلاس E، همه ساله شاهد نوآوری و ارتقاء این توربین هستیم و(۳)MGT-70 یک اتفاق بزرگ در صنعت نیروگاهی کشور است.

فلاحتیان افزود: ما هم‌اکنون حدود ۲۰۰ توربین کلاس E در شبکه در اختیار داریم و فناوری جدید گروه مپنا و نتایج این تحول و ارتقاء توان و راندمان، یک محصول ارزشمند در مرزهای دانش است.

معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی تصریح کرد: خلاقیت جدید مپنا باعث می‌شود از ۲۰۰ واحد توربین کنونی، حدود چهار هزار مگاوات برق بیشتر در یک بازه زمانی ۴ یا ۵ ساله تولید شود که موجب خشنودی است و گاهی رو به جلو محسوب می‌شود.

وی از برنامه‌ریزی در وزارت نیرو و پژوهشگاه نیرو برای همکاری مشترک و انعقاد قرارداد با گروه مپنا جهت ارتقاء توربین‌های کلاسE  به F خبر داد و ادامه داد: با اجرایی شدن این قرارداد، تعدادی از واحدهای نیروگاهی کلاس E آپگرید خواهند شد و در این صورت توربین‌های کنونی به ۲۲۵ مگاوات تبدیل می‌شوند که امری بی سابقه است و بهره‌وری، راندمان و توان نیروگاه افزایش و مصرف سوخت کاهش می‌یابد.

وی با اشاره به حمایت وزارت نیرو از قرارداد جدید با مپنا تصریح کرد: قطعاً وزارت نیرو بخش عمده هزینه‌های این پروزه را تقبل خوادهد کرد.

فلاحتیان با اشاره به مباحث اقتصاد صنعت برق اظهار داشت: وزارت نیرو همواره قدردان زحمات مجموعه مپنا بوده است که نمونه آن انعقاد قرارداد با مپنا جهت احداث پنج هزار مگاوات توربین‌های کلاسF  است.

وی افزود: سال گذشته بیش از ۲۵ هزار میلیارد تومان برای تأمین مالی پروژه‌های وزارت نیرو هزینه شده که در تاریخ صنعت برق کشور سابقه ندارد.

معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی در پایان سخنان خود با یادآوری فعالیت مپنا در پروژه‌‎های بین‌المللی و رقابت با شرکت‌های خارجی که از توان استفاده از تسهیلات وام‌‎های بدون بهره یا کم بهره برخوردارند، بر ضرورت حمایت مالی و تمرکز بر مباحث اقتصادی در گروه مپنا در عین توجه به مباحث تولید و تکنولوژی تاکید کرد.

مپنا خدمت جدیدCONDITION MONITORING  را ارائه می‌کند

مدیرعامل گروه مپنا نیز در جمع‌بندی همایش معرفی محصول (MGT – ۷۰ (۳  با اشاره به مباحث مطرح در زمینه راندمان نیروگاه‌ها اظهار داشت: ممکن است بتوان نیروگاه‌های دارای راندمان بسیار بالا مثلا در حد بالای ۷۰ درصد را احداث کرد، با این حال باید دانست این گونه واحدها لزوما اقتصادی و به صرفه نخواهند بود.

“عباس علی‌آبادی” تصریح کرد: در احداث نیروگاه‌های دارای راندمان بالا، شرط فعالیت “اقتصادی بودن” است.

وی با بیان آمارهای ظرفیت شبکه نیروگاهی کشور، خاطرنشان کرد: به نظر می‌رسد، مناسب است تا ۱۰ درصد شبکه از طریق توربین‌های بزرگ تولید شود و مابقی بهتر است از سبد محصولات اندازه متوسط و کوچک تأمین شود.

مدیرعامل گروه مپنا به ویژگی‌های توربین (MGT-70(3 پرداخت و گفت: این پروژه در واقع یک بازتوانی تولید توربینMAP2B  محسوب می‌شود و آدرس مناسبی برای شبکه برق کشور است که همه فرآیند آن به دست متخصصان و مهندسان ایرانی انجام شده است.

وی افزود: توربین (MGT- 70(3 یک اتفاق مبارک است و گروه مپنا ۱۲ واحد نیروگاهی از این مدل توربین را به کشور عراق به فروش رسانده و به شرکت صاحب فناوری و مالک دانش آن تبدیل شده است.

دکتر علی‌آبادی اظهار داشت: به زودی مپنا خدمت جدیدی تحت عنوان CONDITION MONITORING  را ارائه می‌کند که با اجرایی شدن آن نبض سیستم نیروگاه‌ها در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت، به عنوان مثال اطلاعات فنی هر توربین بادی به صورت رادیویی در اختیار مشتریان و مالکان این واحدهای نیروگاهی قرار می‌گیرد.

مدیرعامل گروه مپنا با تقدیر از زحمات دولت و وزارت نیرو از صنعت برق، به حمایت‌های دولت‌ها از شرکت‌های مشابه در کشورهای دیگر پرداخت و بر ضرورت حمایت بیشتر از صنعت برق تأکید کرد.