در 26 آذرماه سال جاری، قرارداد انتقال صددرصد سهام واگن پارس و صورتجلسه تحویل واگن پارس و شرکتهای تابع به شرکت گروه مپنا از سوی نمایندگان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و گروه مپنا امضا و نهایی شد. این اقدام تکمیلکننده زنجیره و در راستای فعالیتهای گروه مپنا در حوزه حملونقل ریلی و متنوعسازی محصولات در بخش ناوگان و ادوات ریلی است و جریان فعالیتهای گروه مپنا در حوزه حمل و نقل ریلی را که از میانه دهه 80 شروع شده است، به پیش میبرد.
شرکت واگن پارس با بیش از سه دهه قدمت به عنوان نخستین و بزرگترین تولیدکننده انواع واگنهای باری، مسافری، لکوموتیو، ترنست و مترو و انواع بوژی در ایران شناخته میشود. این شرکت تاکنون بیش از 2000 دستگاه انواع واگنهای باری و مسافری و بوژی به کشورهای مختلف صادر کرده و تولید انواع واگنهای باری و مسافری را طبق دستورالعملهای UIC به سرانجام رسانده و با شرکتهای مطرح بینالمللی همکاری کرده است.
گروه مپنا در سالهای 1394 تا 1395 با آغاز پروژه ساخت لکوموتیو سفیر در شرکت مهندسی و ساخت لکوموتیو مپنا (MLC)، فعالیت در حوزه حملونقل ریلی را آغاز کرد. در این پروژه، شرکت زیمنس آلمان آموزشهای لازم در زمینههای عملیات مونتاژ، راهاندازی، طراحی و راهاندازی لکوموتیو را به متخصصان ایرانی منتقل کرد. در مقابل، گروه مپنا مسئولیت ساخت و احداث فضای مناسب برای تولید این لکوموتیوها را عهدهدار شد. در همان زمان تلاش بسیار زیادی از طرف گروه مپنا برای خریدن شرکت واگن پارس صورت گرفت ولی به دلیل طی تغییرات صورت گرفته در حوزه حملونقل ریلی، این مسئله محقق نشد و مپنا کارخانجات لکوموتیوسازی خود را احداث کرد، تا آنکه در دیماه سال 1398 تفاهمنامهای مبنی بر واگذاری شرکت واگن پارس از سمت سازمان گسترش ونوسازی صنایع ایران و گروه مپنا امضا شد و در آذر 1399، کارخانه واگن پارس به مالکیت گروه مپنا درآمد.